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產品名稱：
10Nm手動扭矩扳手_數字式扭力測試扳手廠家
產品型號：產品時間： 2025-11-1610Nm手動扭矩扳手_數字式扭力測試扳手廠家：上海鑄衡廠家是生產供應手動扭矩扳手的廠家。本廠的SGSX系列手動扭矩扳手運用科學的測量方法采用的微電子、精密的、裝配而成，國產品測量準確、穩定、耗電量低、操作簡單，手動扭矩扳手適用于汽車、摩托車、機械制造等行業的螺栓緊固。
產品介紹
10Nm手動扭矩扳手_數字式扭力測試扳手廠家
上海鑄衡廠家是生產供應手動扭矩扳手的廠家。本廠的SGSX系列手動扭矩扳手運用科學的測量方法采用的微電子、精密的、裝配而成，國產品測量準確、穩定、耗電量低、操作簡單，手動扭矩扳手適用于汽車、摩托車、機械制造等行業的螺栓緊固。
本廠的手動扭矩扳手眾多有數字手動扭矩扳手和表盤式手動扭矩扳手以及預置式手動扭矩扳手，可調手動扭矩扳手,開口頭手動扭矩扳手，手動扭矩扳手檢定儀等國產品。需要了解詳情的朋友可以點擊咨詢，聯系我們！
數字手動扭矩扳手圖片 棘輪頭
數字手動扭矩扳手規格型號
產品型號 (Model) | 測量范圍 （N.m） | 分度值 （N.m） | 長度 （mm） | 重量 （KG） | 方榫 （in） |
SGSX-2 | 0.2-2 | 0.001 | 355 | 0.35 | 1/4〞 |
SGSX-4 | 0.5-4 | 0.001 | 355 | 0.35 | 1/4〞 |
SGSX-10 | 2-10 | 0.01 | 355 | 0.35 | 3/8〞 |
SGSX-20 | 4-20 | 0.01 | 355 | 0.36 | 3/8〞 |
SGSX-50 | 10-50 | 0.01 | 360 | 0.75 | 3/8〞 |
SGSX-100 | 20-100 | 0.1 | 415 | 0.95 | 1/2〞 |
SGSX-200 | 40-200 | 0.1 | 505 | 1.25 | 1/2〞 |
SGSX-300 | 60-300 | 0.1 | 625 | 1.5 | 1/2〞 |
SGSX-500 | 100-500 | 0.1 | 780 | 2.55 | 3/4〞 |
SGSX-800 | 160-800 | 0.1 | 1050 | 3.9 | 3/4〞 |
SGSX-1000 | 200-1000 | 1 | 1050 | 4.2 | 1〞 |
SGSX-1500 | 300-1500 | 1 | 1400 | 6.75 | 1〞 |
SGSX-2000 | 400-2000 | 1 | 1400 | 8.3 | 1〞 |
SGSX-3000 | 600-3000 | 1 | 1720 | 8.8 | 1 |
數字手動扭矩扳手 內六角頭
數字手動扭矩扳手 活動頭
數字手動扭矩扳手 管鉗頭
數字手動扭矩扳手 皮帶頭
數字手動扭矩扳手特點：
1.開機自檢及自動置零；面板式軟件調校及雙向線性修正；
2.無信號兩分鐘自動關機；
存儲功能300組數據；
3.扭力方向和欠壓提示；
4.防蝕按鍵、電和穩定性設計；
5.三種測量單位切換（N.m、lbf.ft、lbf.in）；
6.三種工作模式（峰值、跟蹤、預置）切換；
7.任意報警值設置聲光報警；
8.背光顯示，有按鍵或有較大值變化亮背光，無操作20秒自動關閉.
數字手動扭矩扳手 外六角套筒頭
數字手動扭矩扳手 勾頭（月牙頭）
數字手動扭矩扳手 梅花頭
數字手動扭矩扳手 開口頭
數字手動扭矩扳手 開關量
數字手動扭矩扳手使用方法:
1、旋下手把后端的電池蓋，正朝前裝入 2 節 5 號電池，然后旋緊電池蓋；
2、短按“O/C"鍵，開啟電源，液晶顯示器字符顯，扳手開始自檢，3 秒后置零；
3、單位選擇，按“▼"選擇所需的測量單位；
4、測量方式選擇：按“M"鍵，選擇“跟蹤 F"或“峰值 H"模式；
5、扭矩值報警預置：按“M"“預置 P"模式，再按“P"鍵確定所需預置扭矩值的位數，按 “▲"及“▼"鍵確定所需預置報警數值，預置結束后按“M"鍵退出預置模式，到“跟蹤 F"狀態，或再按一次“M"鍵進入“峰值 H"狀態。
6、清零：在測量前將扳手處在自然水平空載狀態下，按“O/C"鍵現有的顯示數值，使當 前狀態為“零位" 。
7、測量
a、跟蹤測量 按“M"鍵，使扳手處在“跟蹤 F"狀態，此狀態下測量顯示即時扭矩值，加力時扭矩值 增大，減力時扭矩值減小，不施力時扭矩值到“零位" ，在此狀態下按“S"鍵可選 擇 “背光"開啟式關閉。
b、峰值測量 按“M"鍵使扳手處在“峰值 H"狀態，此狀態記錄扭矩峰值，加力時扭矩值增大，減力 時扭矩值保持當前狀態不變， 繼續施力大于當前扭矩時數值繼續增加， 即此狀態是記錄施 加過的zui大扭矩值，卸力后數值不變，此狀態下按“S"鍵，當前數值存入存貯器中，以供 測量完畢后查詢該記錄扭矩值。
C、預置測量 在“跟蹤 F"或“峰值 H"狀態，當施力達預置扭矩值時，報警燈點亮，同時有“峰鳴" 聲報警提示，此時可以停止施力，卸力后按“O/C"鍵可退出報警狀態。
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